5G要來瞭，萬億市場如何找淘貨車行車記錄器推薦金機會？
導讀：
據消息稱，中國移動、中國電信以及中國聯通三大運營商將在今年下半年在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州等多個城市展開5G試點工作。
據消息稱，中國移動、中國電信以及中國聯通三大運營商將在今年下半年在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州等多個城市展開5G試點工作。此次試點測試，除瞭網絡驗證和基站建設，還將5G網絡啟動應用於自動駕駛、車聯網、物聯網等行業。實際上，在幾個月前，廣東移動就聯合中興通訊，在廣州大學城開通瞭中國首個5G預商用測試基站。
據資料，我國的5G技術研發試驗分三個階段進行，分別在2016-2018年時間段完成，按照計劃，今年主要是開展單基站性能測試和無線接入網絡及核心網增強技術的功能，2018年10月份進行5G系統的組網絡技術功能和性能、測試。三階段研發測試後，2019年三大運營商將5G投用預商用，2020年5G將全面商用。
4G基站國內仍有市場開發空間，目前收費仍顯貴
實際上，我國的移動網絡發展非常快，4G網絡的浪潮還沒退去，5G浪潮就開始鋪展開來。2013年12月份，三大運營商獲得4G牌照，2014年3月份，中國移動在廣東省范圍開展4G正式商用，將4G商用推向大眾視野，其他運營商緊跟隨後，目前國內大部分城市均可以使用4G網絡。目前的智能手機，基本都可以使用4G網絡瞭。
不過移動網絡需要基站的支撐，所謂的基站就是信息交換中心，有一個覆蓋面積，超過瞭這個覆蓋面積，信號就接收不到瞭。中國國內4G網絡商用僅三年時間，基本上大部分主要城市都有基站覆蓋，中國對4G的建設力度非常足，根據資料，2014年中國移動僅在廣東已建成6.5萬個基站，相當於3G五年、2G十年的建站規模。
雖然在移動設備端都可以使用4G網絡，但4G基站的建設並非全國范圍內都有覆蓋。各地區的主要城市一般都有4G信號，但是地區較偏的小鎮或是鄉村地區，因為地形或者市場的關系，三大運營商建設基站時，往往選擇跳過這些地區。不過就鄉鎮市場而言，中國電信基站覆蓋面積比其他運營商要廣得多，它一般和智能顯示終端合作，比如和智能電視供貨商合作，產品售賣時附帶電信網絡提供。
目前4G的網絡費用雖降瞭很多，但仍顯貴。就比如中國移動的4G收費，之前有40元包300M流量，目前是20元300M，價格雖降瞭一半，不過以4G網絡強弱的平均速度，不到一個小時，這流量就得用光，1個小時20塊還是顯貴。中國移動目前有個4G飛享套餐，最低價格是18塊，最高價格達588塊，根據它的介紹大車專用行車紀錄器安裝，58塊的飛享套餐僅有500M流量，價格較高檔次的飛享套餐，比如238元套餐的僅含2G流量。
5G基站建設更密集，自動駕駛等行遊覽車行車紀錄器業將受益
目前5G仍處於研發測試階段，但離商用時間越來越短，如要商用那就不得不考慮收費以及基站的建設問題。有市場分析人士指出，三大運營商將於2019年啟動5G基礎建設，預計7年內總支出金額達1800億美元，比2013-2020年的4G投資金額高出630億美元。該分析人士續指，初期5G部署在3-5GHz頻段，該頻段高於4G頻段，頻段越高基站覆蓋范圍越小，這意味著需要更多的5G基站才能達到相當的網絡覆蓋。
如果需要建設更多的基站滿足網絡覆蓋要求，5G需要的建設成本將是小貨車行車記錄器推薦巨大的，風險承擔也比4G要大得多。這樣一來，5G的佈局步伐很難展開，比如收入較低的城鎮，需要密集佈局5G基站耗費大量成本，而這些成本是否立即產生經濟效益尚未可知。不過就前期來說，三大運營商不會傻到去佈局次發達城市，相信一線城市是佈局重點。
收費問題也是5G運營商需要考慮的問題，根據網絡速度，一般認為5G網絡會比4G要快10倍左右，如果以4G流量式定價，吃瓜群眾使用5G的費用承擔將增加10倍。這明顯不太科學，費用太高，即使白領使用都會有點手抖。
不過5G基站的佈局要比4G密集，這樣看來，隻要基站網絡覆蓋面夠廣，使用包月等無限流量套餐的收費模式將會受到市民的青睞。以5G的網絡速度，也隻有這種收費模式，收費價格適當，才可能會有更大的市場以及將網絡應用於更多領域。可以預見，5G網絡將帶動未來智慧城市的發展，包括自動駕駛、車聯網以及人工智能在內的智慧行業，很可能將會在5G商用後爆發。
通宇通訊存在較大的負偏離值，可重點關註其業績表現
就個股方面，除瞭中國移動、中國電信及中國聯通三大運營商需要關註外，中芯通訊（000063）以及通宇通訊（002792）都值得關註。
截至今日收盤，中芯通訊的股價為23.52元/每股，經過半年多的持續性上漲，它的收盤價已經偏離大型車行車紀錄器180日平均成本線38.2%，從成交量來看積累瞭較多的獲利盤，目前介入存在一定的風險。
而通宇通訊目前的價位更有看點，截至今日收盤股價為34.71元/每股，在180日均線下方，偏離值22%，而且它的流通市值僅為20幾億元，股價拉起來也比較容易。但我們不容忽視通宇通訊的業績表現，以近兩年的業績數據看，它的營收以及凈利潤都呈現同比下滑的趨勢，特別是2017年第一季度，它的凈利潤同比下滑瞭51.53%。未來通宇通訊的業績如何仍需要時間檢驗，因5G仍為商用，對它的財務影響有限。
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